Не крутит стартер Ман ТГС - починим с выездом в Подольске

Грузовик MAN TGS — это надежный автомобиль для дальнемагистральных перевозок, но, как и любая техника, он может выходить из строя после длительной эксплуатации. Одной из распространенных проблем является отказ запуска двигателя, который проявляется в двух основных вариантах:

• стартер MAN TGS не крутит;
• стартер крутит, но двигатель не заводится.

При первых признаках неисправности, даже временных, следует немедленно приступить к диагностике и ремонту. Например, изношенные щетки стартера могут привести к тому, что пусковое устройство срабатывает не с первого раза. Некоторые водители пытаются решить проблему, постукивая по стартеру для улучшения контакта щеток с коллектором. Такой метод может сработать несколько раз, но он ненадежен — стартер может окончательно выйти из строя в самый неподходящий момент.

Причины проблем с запуском не всегда связаны со стартером. Механик на предприятии без специального диагностического оборудования и опыта ремонта электрооборудования вряд ли сможет точно определить и устранить неисправность.

Особенно сложно устранить поломку в дороге, поскольку эвакуация грузового автомобиля сопряжена с серьезными трудностями. В такой ситуации оптимальным решением будет обращение в службу «Техпомощь 24 вольта». Наши специалисты оперативно решают задачи любой сложности с выездом в Подольске и Московской области.

Основные причины, по которым не крутит стартер MAN TGS

В зависимости от типа неисправности, отказ запуска может быть вызван следующими проблемами.

Если стартер MAN TGS не крутит, возможны такие неисправности:

• выход из строя предохранителей или реле;
• проблемы с электропроводкой, контактами и разъемами;
• неисправность самого стартера;
• нарушение контактов силовых проводов;
• плохое соединение с «массой»;
• отказ блока управления;
• нарушение контактов в замке зажигания;
• повреждения проводки.

Если стартер крутит, но двигатель не заводится, причины могут быть следующими:

• неисправность блока управления двигателем;
• нарушение связи по CAN-шине;
• отказ реле или предохранителей;
• проблемы с подачей топлива;
• сбой угла зажигания двигателя;
• неисправность топливного насоса;
• засорение топливной системы;
• парафинизация топлива в морозную погоду;
• подсос воздуха во впускной системе;
• неисправность датчиков коленвала, массового расхода топлива и других.

На практике причин неисправностей может быть значительно больше. Современные диагностические сканеры не всегда позволяют со стопроцентной точностью определить источник проблемы, поэтому ключевую роль играет опыт специалиста-автоэлектрика. Коллективный опыт наших мастеров позволяет эффективно решать даже самые сложные задачи.

Сервис «Техпомощь 24 вольта» ведет собственную базу данных по всем случаям ремонта автомобилей различных марок. Накопленный опыт позволяет значительно повысить оперативность и качество работ. Наши специалисты, выезжая на ремонт конкретного автомобиля, точно знают, какие запчасти и инструменты необходимы, чтобы быть готовыми к любым ситуациям.

Пример ремонта MAN TGS на практике

В августе прошлого года к нам поступил заказ: водитель грузовика MAN TGS 19.400 остановился на заправке, после чего двигатель перестал заводиться, хотя стартер исправно крутил. Ближайшие мастера в это время завершали другой ремонт и через 20 минут уже были на месте. Проведя диагностику, они определили причину — вышел из строя датчик коленвала, который требовал замены на качественную новую деталь.

Наши поставщики работают круглосуточно и поставляют только надежные запчасти. Через полтора часа датчик был доставлен и установлен, после чего автомобиль смог продолжить путь.

Мы заинтересованы в оперативном и качественном ремонте, повышении производительности труда и снижении затрат для наших клиентов.